<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">nsktvs</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Творчество и современность</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Creativity and Modernity</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2542-1352</issn><publisher><publisher-name>Новосибирский государственный университет архитектуры, дизайна и искусств имени А.Д. Крячкова</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.37909/2542-1352-2026-2-2003</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">nsktvs-180</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Архитектура</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Региональная специфика транспортно-пересадочных узлов в Сибири по материалам опроса экспертов-практиков</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Regional Specifics of Transport Hubs in Siberia Based on a Survey of Expert Practitioners</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Каптильный</surname><given-names>С. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kaptilny</surname><given-names>S. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Сергей Каптильный</p><p>Магистрант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergey Kaptilny</p><p>Master Student</p></bio><email xlink:type="simple">kaptilnys@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Новосибирский государственный университет архитектуры, дизайна и искусств им. А.Д. Крячкова</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Kryachkov Novosibirsk State University of Architecture, Design and Arts</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>25</day><month>09</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>19</fpage><lpage>28</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Каптильный С.И., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Каптильный С.И.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kaptilny S.I.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.nsktvs.ru/jour/article/view/180">https://www.nsktvs.ru/jour/article/view/180</self-uri><abstract><p>В статье представлены результаты интервьюирования архитекторов-практиков – ведущих экспертов в области проектирования транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) в условиях Сибири. На материале интервью определена оценка экспертами проблемы региональной специфики ТПУ. Выявлены: понимание ТПУ в экспертной среде, основные группы региональных факторов, которые по мнению экспертов влияют на архитектурно-планировочное решение ТПУ, соотношение нормативной базы и личного опыта проектирования ТПУ в условиях Сибири. Методика анализа региональной специфики ТПУ, которая была предложена экспертами, базируется на учете двух основных групп региональных факторов: природно-климатических и социально-экономических. Методика применена автором статьи для анализа ТПУ Западной Сибири: в Омске, Новосибирске, Барнауле, Томске, Кемерово, Новокузнецке, Тюмени, Ханты-Мансийске, Нижневартовске. Теоретическая значимость исследования определяется необходимостью комплексной адаптации нормативной базы проектирования ТПУ к региональным условиям Западной Сибири.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article presents the results of interviewing practicing architects – leading experts in the field of designing transport interchange hubs (TIHs) in Siberia. Based on the interview material, the experts assess the problem of regional specifics of TIHs. The following are identified: the understanding of TIH among experts, the main groups of regional factors that, in the experts' opinion, influence the architectural and planning solution of TIHs, the relationship between the regulatory framework and personal experience in designing TIHs in Siberia. The methodology for analyzing the regional specifics of TIHs, which was proposed by the experts, is based on two main groups of regional factors: natural and climatic and socio-economic. This methodology has been finalized and applied by the author of the article to analyze TIHs in Western Siberia: in Omsk, Novosibirsk, Barnaul, Tomsk, Kemerovo, Novokuznetsk, Tyumen, KhantyMansiysk, and Nizhnevartovsk. The theoretical significance of the study is determined by the need for a comprehensive adaptation of the regulatory framework for TIHs design to the regional conditions of Western Siberia.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>транспортно-пересадочный узел (ТПУ)</kwd><kwd>Сибирь</kwd><kwd>региональные особенности</kwd><kwd>нормативная база</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>transport interchange hub (TIH)</kwd><kwd>Siberia</kwd><kwd>regional features</kwd><kwd>regulatory framework</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лобачев Ю. Вокзал Новокузнецк (06.08.2018) [Электронный ресурс]. URL: https://photocentra.ru/work/772943 (дата обращения: 06.06.2026).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lobachev Yu. Novokuznetsk Railway Station (06.08.2018). URL: https://photocentra.ru/work/772943 (accessed: 06.06.2026).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мацюк В. Нижневартовск – нефтяная столица Самотлора. 45 лет. (часть 2). (07.03.2017) [Электронный ресурс]. URL: https://matsyuck.livejournal.com/273742.html (дата обращения: 06.06.2026).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Matsyuk V. Nizhnevartovsk — The Oil Capital of Samotlor. 45 Years. (Part 2). (07.03.2017)]. URL: https://matsyuck.livejournal.com/273742.html (accessed: 06.06.2026).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рябов А. Самарово. Речпорт и вид с реки (02.03.2018) [Электронный ресурс]. URL: https://остяко-вогульск.рф/2018/03/02/samarovovid-s-reki/ (дата обращения: 06.06.2026).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ryabov A. Samarovo. River Port and View from the River (02.03.2018). URL: https://остяко-вогульск.рф/2018/03/02/samarovo-vid-s-reki/ (accessed: 06.06.2026).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
